日內(nèi)瓦國際馬術(shù)節(jié)勞力士大獎賽作為馬術(shù)界的最頂級賽事之一，在比賽的障礙路線設(shè)計上也是十分精巧且極具挑戰(zhàn)性。在2024年日內(nèi)瓦國際馬術(shù)節(jié)勞力士大獎賽賽前，《馬術(shù)》雜志記者盧薪羽在路線設(shè)計師的帶領(lǐng)下親臨賽場，探索每一道障礙的故事，深入了解本次賽事的障礙設(shè)計。
路線設(shè)計師向現(xiàn)場媒體在場地內(nèi)講解比賽路線 ?Jonas Windau 在2024年12月12日《馬術(shù)》雜志記者盧薪羽采訪了本次勞力士大獎賽路線設(shè)計師杰拉德·拉赫特（Gerard Lachat），他從路線設(shè)計師的視角向我們分享了每一個細節(jié)背后的用心與創(chuàng)新。14道障礙，多個組合挑戰(zhàn)，這場大獎賽所有的路線設(shè)計都在考驗騎手的極限，為觀眾帶來一場緊張激烈、扣人心弦的馬術(shù)盛宴。 盧薪羽 Melissa Lu 《馬術(shù)》雜志記者 我們現(xiàn)在 在日內(nèi)瓦國際馬術(shù)節(jié)勞力士大獎賽的現(xiàn)場 看看這里 簡直太棒了 觀眾們已經(jīng)迫不及待地準備迎接比賽了 一起來看看今天的路線吧 到這些障礙面前 你會發(fā)現(xiàn)這些障礙非常高 而且很寬大
《馬術(shù)》雜志記者跟隨路線設(shè)計師在場地內(nèi)走路線 ? Jonas Windau 從你開始設(shè)計路線到現(xiàn)在 你是否覺得每次都需要做些新的改變 你是怎么設(shè)計的呢 杰拉德·拉赫特 Gerard Lachat 勞力士大獎賽路線設(shè)計師 要創(chuàng)新是非常難的 每年都要轉(zhuǎn)換思路 創(chuàng)造與往年不同的路線
《馬術(shù)》雜團隊在日內(nèi)瓦國際馬術(shù)節(jié)現(xiàn)場采訪 勞力士大獎賽路線設(shè)計師杰拉德·拉赫特 ? Jonas Windau 這次的比賽路線中有各種各樣的障礙 有來自巴黎奧運會的障礙 有各種顏色的障礙 各種不同的障礙 同時還有勞力士的三重組合障礙 這次的勞力士大獎賽共有14道障礙 有兩個雙重組合障礙和一個三重組合障礙
?CHIG/Helen Cruden 這不是普通的路線 是為勞力士大滿貫一個精心設(shè)計的比賽路線 我認為這是一個非常難的障礙路線 會是一場讓觀眾們 緊張到屏住呼吸的一場比賽 勞力士與馬術(shù) 逾六十年來，勞力士一直支持馬術(shù)發(fā)展，并見證這項運動逐步攀上高峰。勞力士與馬術(shù)世界密不可分，更與精英騎師及著名賽事建立深厚的合作關(guān)系。 |
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