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邂逅碭山,志成國際馬術(shù)耐力賽名都

2022-9-20 17:15|來自: 《馬術(shù)》2018年2月刊

摘要: 2017年的12月16至17日,在安徽碭山舉行了一場 2017 中國碭山馬術(shù)高峰論壇暨企業(yè)名家馬術(shù)耐力賽,這是我第一次真正接觸到耐力賽。比賽前一天的論壇正好幫我科普了很多耐力賽的知識。耐力賽在世界范圍內(nèi)有著廣泛的影響 ...


2017年的12月16至17日,在安徽碭山舉行了一場 2017 中國碭山馬術(shù)高峰論壇暨企業(yè)名家馬術(shù)耐力賽,這是我第一次真正接觸到耐力賽。比賽前一天的論壇正好幫我科普了很多耐力賽的知識。耐力賽在世界范圍內(nèi)有著廣泛的影響力,這自然出于其“簡單”而特有的吸引力。

解讀耐力賽

在論壇上,國際馬聯(lián)(FEI)耐力委員會委員,同時也是 FEI 耐力賽四星級路線設(shè)計師、官方獸醫(yī) Jean-Louis Leclerc 先生對耐力賽進行了全面解讀。馬術(shù)耐力賽的發(fā)展已有很長的歷史。從20世紀初耐力賽出現(xiàn)時起,其規(guī)則一直在不斷變更,發(fā)展至今,規(guī)則的制定宗旨即在于保護馬匹。對比傳統(tǒng)馬術(shù)項目,如舞步、三項賽來說,耐力賽的發(fā)展尤其迅猛。其原因有二:一是門檻低,耐力賽對于騎手和馬的技術(shù)水平?jīng)]有那么高的要求;二是耐力賽的比賽時間比較長,通常家庭有一位參賽者就需要全家出動參與其中才能照顧好馬匹。

國內(nèi)耐力賽的賽程通常在 10-160 公里之間,國際星級比賽賽程要求不得低于 80 公里,但不超過 160 公里。整個賽道要有專業(yè)的路線設(shè)計師,路線難度要求應(yīng)該依據(jù)騎手的技術(shù)水平,而不是依據(jù)馬的能力,不同的地域?qū)︱T手和馬的能力要求也不一樣。Jean-Louis 強調(diào):“馬術(shù)耐力賽一定是對騎手能力的考察?!?/div>

耐力賽跟其他的馬術(shù)賽事相比,其不同之處主要在于,它可以很好地宣傳當?shù)氐娘L土人情和風光,是 FEI 所有馬術(shù)項目比賽中唯一一個全體運動員同時出發(fā)的項目。在所有馬術(shù)比賽中只有耐力賽有完賽獎。耐力賽的整個賽程分為多個賽段,每個賽段最短距離為 16 公里,在休停時間里獸醫(yī)對馬匹狀況進行檢查。休停區(qū)分為四個區(qū)域:計時區(qū)域、馬匹護理區(qū)、獸醫(yī)檢查區(qū)、馬匹和騎手的休整區(qū)。比賽之前和比賽結(jié)束后獸醫(yī)都會對馬匹進行檢查,所有的檢查和觀察結(jié)果都會記錄在獸醫(yī)卡上。馬匹是否能繼續(xù)參賽,需由 3 名獸醫(yī)組成的小團隊共同參與評定,因為耐力賽中獸醫(yī)的權(quán)責重大,可以直接影響比賽成績。

企業(yè)名家征戰(zhàn)黃河故道

2017 年的碭山因耐力賽而一次次成為國內(nèi)馬圈的焦點:4 月份成功舉辦“中華民族大賽馬·2017 傳統(tǒng)耐力賽首站賽”、10 月份的“國際馬聯(lián)二星級耐力賽”, 以及這場年終的馬術(shù)名家耐力賽。這座安徽最北部的歷史名城在一年之內(nèi)就奠定了其作為中國馬術(shù)耐力賽最重要、也最具代表性的地區(qū)之一的地位。

位于梨都馬術(shù)運動小鎮(zhèn)內(nèi)的耐力賽出發(fā)點,同時也是一塊馬術(shù)比賽場地。耐力賽可以說主要是娛樂參賽者自身的一項運動,對于純粹的看官而言,確實缺少吸引力。因此在耐力賽進行前后和過程中,這里同時上演著企業(yè)名家繞桶冠軍賽、穿樁賽、車馬 PK 賽和馬術(shù)障礙表演等,讓賽場觀眾可以借耐力賽之機了解精彩紛呈的各類馬術(shù)表演——這么多馬上運動,總有一款能吸引你去進一步探索馬術(shù)的世界吧!

本次 80 公里耐力賽共有 18 對人馬組合參賽,參賽騎手全部都是來自各地的企業(yè)名家。有些參賽騎手同時還參加了于耐力賽前后舉辦的繞桶冠軍賽。遵照 FEI 馬匹的福利高于一切的原則,考慮到參賽企業(yè)家們的身體情況,此次耐力賽按 FEI 三星級標準,配重要求不低于 75 公斤。第一賽段強制休停時間為 30 分鐘,第二賽段強制休停時間為40分鐘(出發(fā)前15分鐘獸醫(yī)對馬匹進行復(fù)檢)。參賽馬匹須年滿五歲,參賽的騎手與馬匹必須至少參加過一次 40 公里的比賽才能參加本次耐力賽。為盡最大限度保證賽事的公平公正,本屆名家耐力賽采用整套的法國計分系統(tǒng)。所有按規(guī)則跑完全程,并經(jīng)過獸醫(yī)裁判檢測合格的完賽人馬組合均可按一定比例分得比賽總獎金。另由獸醫(yī)委員會評出最佳馬匹狀態(tài)獎。

最終北京天拓馬業(yè)董事長隋博總用時 3 小時 16 分 28 秒摘得冠軍,香港華萊集團的于寶紅和香港 XLMS 建筑設(shè)計事務(wù)所的潘映紅分獲亞軍和季軍。而作為中國耐力賽第一人的賈惠林僅排在第八名,不免讓人心生疑惑。在這場比賽中賈惠林的身份不僅是一位耐力賽騎手,他也是這次賽事的主辦方之一北京九州金馬國際文化發(fā)展有限公司的董事長。賽事期間他的身影時不時出現(xiàn)在賽場各處,叮囑每一個細節(jié),考慮眾位嘉賓和騎手,事無巨細……

一連數(shù)十日的忙碌,賈惠林終于可以在耐力賽的頒獎晚宴圓滿結(jié)束后身心徹底放松下來,雖然滿臉倦容,卻難掩功成的喜悅。面對多家媒體的采訪邀請,他索性一起答應(yīng)了,大家共同進行了一場“圍爐夜話”。

“圍爐夜話”賈惠林

單從身體素質(zhì)和外表來看,無論如何也猜不到賈惠林已入不惑之年?!斑@都是騎馬帶來的?!睂τ谖覀兊牟桓抑眯?,賈惠林坦言,“我做生意不缺錢,我缺的是強健的體魄和充沛的精力,所以我開始騎馬。騎馬以后我粗粗算了一下,花了數(shù)千萬,現(xiàn)在還有 20 多匹馬。錢是身外之物,自己心情舒暢,有一個好身體,我知足了!”賈惠林從 2000 年開始騎馬,早年喜歡速度賽,一共參加了 13 次從 5000 米到12000米不等的馬主速度賽,奪得了九個冠軍。也練過盛裝舞步、障礙賽,但是因為這些項目都對技術(shù)含量要求較高,考慮到自己的年齡,賈惠林最終決定全心投入到耐力賽中。

2007 年第一次參加環(huán)官廳耐力賽,賈惠林就取得了第五名的好成績,隨后又奪得 2SC 杯16 公里越野賽冠軍和南通 15 公里越野賽團體冠軍和個人冠軍。2009 年,參與組織了首屆大興永定河耐力賽。2010 年初冬又再次出資發(fā)起了第二屆大興永定河耐力賽,并率領(lǐng)北冰洋騎士隊獲得團體冠軍及個人第五名的好成績。隨著經(jīng)驗和能力的不斷累積,賈惠林將視野擴及國際賽場。從 2011 年起,賈惠林開始參加國際耐力賽。那年他帶領(lǐng) 5 名中國騎手在法國于澤斯參加 FEI 一星級比賽,那是他第一次深刻認識到高水平的賽事究竟高在何處。2012 年在法國楓丹白露 FEl 二星級比賽中,賈惠林戰(zhàn)勝一百七十多名世界高手,獲得第八名;接著在 2013 年獲得 FEl意大利二星級 120 公里耐力賽第五名;FEl西班牙二星級耐力賽第十三名;法國三星級160 公里耐力賽第三十七名;2016 年 7 月又獲得了法國杯 160 公里三星級耐力賽第十七名;2016 年 8 月 13 日奪得 FEl 斯洛伐克二星級賽事 120 公里亞軍。此外還有西班牙、葡萄牙、意大利、匈牙利等國,他幾乎跑遍了歐洲所有最頂級的耐力賽。

國際馬聯(lián)規(guī)定,一星級比賽賽程為 80-119 公里,二星級為 120-139公里,三星級為 140-159 公里,4 星是 160 公里。不過通常三星級比賽的賽程也都為 160 公里,只是時速要求達到 14 公里每小時,而四星級耐力賽時速就要求在 15 公里每小時以上,且驗馬環(huán)節(jié)更為嚴格,需要進行 2 次復(fù)檢,裁判還有可能根據(jù)馬匹的情況增加復(fù)檢次數(shù),因而參賽人馬組合的淘汰率非常高。賈惠林是中國目前唯一一位四星級耐力賽騎手,在 2016 年的 FEI 馬術(shù)耐力世界錦標賽上他取得了第二十八名的成績。同時,在國內(nèi)賈惠林是獲得耐力賽冠、亞、季軍次數(shù)最多的騎手,目前總積分第一。今年三月份他還要準備去西班牙打比賽,九月份參加在美國舉行的世界馬術(shù)大會耐力賽決賽。

“我從 2011 年開始參加國際馬聯(lián)的賽事,到 2014 年參加世界馬術(shù)大會,我認為自己很有提高,尤其是對馬術(shù)的認識上,有了一個質(zhì)的提高,不是一個簡單的騎馬,也不是一個簡單的鍛煉身體。”賈惠林說,雖然之前在國內(nèi)他就曾承辦、協(xié)辦并參加耐力賽,包括 2010 年的錫盟國際馬術(shù)耐力賽、2012 年的康西草原耐力賽,還有多倫、新疆等很多地方,但那時候只是一些很淺顯、粗狂的想法,2014 年參加完世界馬術(shù)大會后,自己從內(nèi)到外都有了一個深刻轉(zhuǎn)變。也就是從這時起,他決心全力以赴推廣國內(nèi)的耐力賽發(fā)展,“耐力賽有群眾基礎(chǔ),對旅游和全民健身都能夠起到很好的作用,我覺得應(yīng)該推廣。而且耐力賽在國際馬聯(lián)的八大項目中,參與人群和馬匹數(shù)量都是最多的,各國的重視程度都很高,全世界每年會舉辦 1500 多場耐力賽,任何賽事都到不了這么多?!边@兩年耐力賽的發(fā)展尤其快,而且觀其勢頭還會發(fā)展得更快,對此賈惠林解釋道:“首先因為門檻低,只要你會騎馬,你就能夠通過打達標賽取得打一星級的資格,只要馬的身體沒傷病,任何馬都能跑耐力賽,包括中國的蒙古馬、三河馬和伊犁馬。當然真正跑到二星了,還是阿拉伯馬占優(yōu)勢,此外還有盎格魯馬。阿拉伯馬是最適合跑耐力賽的馬種,因為他的身體結(jié)構(gòu),他的肺、皮膚和纖維組織都適合于跑這種耐力賽。”

在參加眾多國際賽事的過程中,賈惠林經(jīng)常會跟國際馬聯(lián)的官員和參賽騎手們進行溝通。他們的想法就是只要參與到國際馬聯(lián)組織的星級賽當中,享受這樣一個自我豐富、升華、提高的過程,并不想著爭什么名次。賈惠林回憶,“我有一次在法國參賽,看著一個老頭不停地在用法語跟他的馬溝通。他跟馬只要一溝通,馬就特別高興。特逗!”這個場景讓他很感動,而像這樣的經(jīng)歷實在太多,不自覺地就讓自己對耐力賽的情感“越陷越深”,同時也深深感到,“耐力賽要想長久發(fā)展,首先讓大家從認識上有一個基本的認同感。要讓參賽者意識到,耐力賽不是為了爭名次,首先要完賽,首先不要傷害到你的馬。”

有一次賈惠林在國外參加一場比賽,他看到有兩匹馬在沖刺的時候,突然有一匹馬在彎道處拐了大彎,跑在第一名的那位騎手就將自己的馬拉住,讓那一匹馬先過。當時他并不理解,為何那位騎手已經(jīng)能夠取得第一了還要控制住自己的馬將冠軍之位拱手讓人?!艾F(xiàn)在我理解了,因為他有那個境界,他認為那匹馬是有能力拿第一的,第一名是他應(yīng)該得到的認可?!辟Z惠林強調(diào),“這就是國際馬聯(lián)耐力賽的最高境界,就是通過這個比賽,一定要體現(xiàn)這匹馬的最高價值、最適合他的價值,這也就是耐力賽的真正價值?!?/div>

馬匹的福利高于一切,這句話并不是一個簡單的口號而是實實在在的認可和領(lǐng)會。2019 年 1 月 1 日國際馬聯(lián)將實行最新的耐力賽規(guī)則,對馬匹的福利進行了更加深入的詮釋。該規(guī)則要求參加一星級耐力賽的馬匹年齡都不得少于 7 歲,而且在賽道當中,不再限定只允許騎手自己給馬降溫、喝水,還允許后援團們參與進來?!斑@跟原來的規(guī)則有很大不同,都是為了減少對馬的傷害?!辟Z惠林說,耐力賽不再是騎手個人的比賽,而是一個個團隊的較量。

從騎手到賽事組織者,賈惠林遇到了太多困難,但越前進他就越有動力,越有信心堅持下去。有人說他作為賽事主辦方,就不應(yīng)該再參賽。他那么忙,當然完全可以不參加,他就是想要身體力行,將他感悟到的耐力賽的真正價值傳播出去,影響更多的人?!拔野盐易约旱暮民R全讓給別的企業(yè)家騎了,我自己騎參賽四匹馬里最次的一匹。拿了第八名,我已經(jīng)很知足了?!辟Z惠林說,這次比賽他騎的是一匹小馬,年輕馬最大的缺點就是耐力不夠。

“我是一個性情中人,做事有的時候會有點急,但是我懂得什么是好,什么是壞,什么該做,什么不該做,什么時候該說,什么時候不該說。我不缺錢,但我也不是說有很多錢,但是我有一顆赤誠的心,我愿意竭盡全力,促進碭山馬術(shù)事業(yè)的發(fā)展,最終把碭山建成中國,甚至世界的馬術(shù)名城,尤其是耐力賽。另外通過搞馬術(shù)事業(yè)的這些活動,能夠促進當?shù)氐木蜆I(yè)、包括整體經(jīng)濟發(fā)展,這是我的心里話?!彪S著聊天氛圍的熱絡(luò)和話題的不斷深入,本就略帶醉意的賈惠林更加釋然地敞開了內(nèi)心。

碭山,崛起中的耐力賽之都

跟碭山的合作始于 2016 年 11 月份,那時在揚州,賈惠林通過朋友認識了在那里掛職的王廣敏書記。聊天中,賈惠林談到很多關(guān)于馬術(shù),關(guān)于耐力賽的事,王廣敏書記表現(xiàn)出了很大的興趣,還告訴他,碭山有一個黃河故道,他得去看看。

考察了碭山的黃河故道,加之碭山的萬畝梨園,賈惠林立即認識到這里是一個絕佳的舉辦耐力賽的地方。他早就想要一個“實現(xiàn)”,長久以來縈繞在內(nèi)心的一個理想之境,在看到了碭山之后變得更加清晰了?!包S河故道兩岸細膩的沙質(zhì)土壤給我樹立了堅定的信心,因為沒有好的賽道,其他一切都無從談起。再看到載入吉尼斯世界記錄的百萬畝果園,讓我也倍感興奮,因為這樣的優(yōu)勢、這樣的賽道,只要條件達到,很容易就能申辦 FEI的高星級賽事?!辟Z惠林還了解到,碭山已被安徽批準為全域旅游縣,南水北調(diào)工程還在這里規(guī)劃了一個蓄水區(qū),安徽省為此投資了 8 個多億,只要在建大堤的時候留出賽道,就不必為這個項目單獨向政府申請資金支持。賈惠林跟王書記承諾,如果碭山想要辦耐力賽,他就會全力協(xié)助,“首先是做耐力賽賽道的前期考察和基礎(chǔ)訓(xùn)練,以訓(xùn)練考察賽道情況,再向中國馬術(shù)協(xié)會提出申辦達標賽,再由中國馬術(shù)協(xié)會向國際馬聯(lián)申請一星、兩星級賽事?!?/div>

碭山縣委,尤其是王廣敏書記,看到了馬術(shù)事業(yè)在碭山的發(fā)展前景,立即與賈惠林達成共識,并當機立斷,很快在 2017 年 3 月份首先舉辦了一場全國的耐力資格賽,緊接著4 月又舉辦了一場巡回賽,并大獲成功?!按蛲暄不刭愐院笪揖透行判牧?。為什么呢?因為國際馬聯(lián)的官員來考察了賽道以后,確認這是世界一流賽道,首先你要有賽道。再一個,就是碭山縣委縣政府的執(zhí)行力夠強,尤其是安保,因為耐力賽需要安保。還有國家級媒體過來宣傳,在國際上已經(jīng)有了一個很大的影響力。所以中國馬協(xié)破例向國際馬聯(lián)申報,同時舉辦一星級、二星級耐力賽。國際馬聯(lián)批準了,所以才有了達標賽以后,10 月 2 號,同時舉辦國際馬聯(lián)一星級、二星級賽事。”說到這里賈惠林整個人都興奮起來,語速越來越快。

賽事當天,當?shù)睾蛠碜灾苓叿綀A五百到八百公里的群眾齊聚碭山黃河故道,在綿延數(shù)十公里的賽道周邊觀賽,僅賽事一天的統(tǒng)計就超過了十五萬人次。碭山耐力賽的成功舉辦,令這個四省七市交界之地的小縣城一躍成為中國馬術(shù)耐力賽的高地,成為國內(nèi)唯一在一年之內(nèi)舉辦達標賽、耐力巡回賽和國際馬聯(lián)一星、二星級 FEI 耐力賽的城市?!斑@是世界上很多國家打了很多年才有的待遇,碭山達到了。”賈惠林回憶道,“當時預(yù)估五、六萬人,后來來了十多萬人,連整個宿州市的警力都調(diào)過來了。”

在這期間,碭山縣委縣政府專門成立工作小組,規(guī)劃打造一座碭山的馬術(shù)特色小鎮(zhèn),并且在極短的時間內(nèi),就按照國際馬聯(lián)星際比賽的要求,建了 140 間標準馬房,能夠承辦三星級以上賽事。“我特別敬佩碭山縣委縣政府的魄力!”賈惠林贊嘆道。而他也竭盡所能,將他的資源全部貢獻出來,包括多年來國內(nèi)國際的朋友資源都介紹到碭山?!皯?yīng)該說,這一年在碭山舉辦的幾場比賽改變了碭山也改變了我,雖然從 2014 年開始,我也在國內(nèi)策劃、執(zhí)行過多場國家級耐力賽和國際耐力邀請賽,但我在國內(nèi)外朋友和中國馬術(shù)協(xié)會、碭山縣的支持下,在這里辦賽之后,才真正有了落地生根的感覺?!币荒赀B續(xù)舉辦這么多場比賽,從春季一直到冬季,從年初到年底,從配合碭山春季的梨花旅游節(jié)、秋季酥梨采摘節(jié)的全國巡回賽、FEI 一二星級賽事,到剛剛結(jié)束的馬術(shù)名家耐力賽,賈惠林一直都在思考,除了比賽自己還能做些什么?

近段時間賈惠林終于確定下來,他要在幾年的時間內(nèi),利用自身資源和長久積累下來的眾多的企業(yè)家朋友,把他們介紹到碭山,協(xié)助碭山建立完整的馬產(chǎn)業(yè)鏈條。除了把碭山的賽事做精、做細、做大、做強,他還要把耐力賽馬的繁育、訓(xùn)練以及馬產(chǎn)業(yè)的上下游企業(yè)都推薦引進到碭山,和碭山縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)們一起,讓碭山的群眾能夠在耐力賽馬成功落戶碭山之后,獲得紅利,幫助碭山真正建立起耐力賽馬的整體產(chǎn)業(yè),希望碭山在不遠的將來成為世界耐力賽最好的比賽、訓(xùn)練、繁育基地。

安徽省首批特色小鎮(zhèn)名單中,碭山縣梨都馬術(shù)運動小鎮(zhèn)的建設(shè)在列。目前馬術(shù)運動小鎮(zhèn)已擁有 90 多公里的標準耐力賽道和障礙賽場。小鎮(zhèn)內(nèi)還在建設(shè)馬術(shù)俱樂部、馬術(shù)賽道、黃河綠道、濱河休閑道的基礎(chǔ)上,規(guī)劃出馬術(shù)運動產(chǎn)業(yè)服務(wù)、休閑文化體驗、康體養(yǎng)生度假、生態(tài)休閑游樂等多個區(qū)域,形成黃河故道運動風情游覽帶。正在規(guī)劃的還有碭山機場和無疫區(qū),為以后舉辦國際級馬術(shù)比賽做好準備。

“碭山以后肯定會辦其他的馬術(shù)賽事,但是耐力賽,一定要辦到極致,越專,水平越高。”賈惠林道,“現(xiàn)在政策有了,資金其實也有了,我現(xiàn)在正在聯(lián)系迪拜,由迪拜過來操盤、組織,因為迪拜組織世界馬術(shù)耐力賽的水平世界一流?!?018年碭山要舉辦更多的耐力賽,達標賽、星級賽和國際馬聯(lián)賽事,眼下賈惠林正在構(gòu)思明年如何把這個賽事辦得更加專業(yè)化、系統(tǒng)化并且科學(xué)化,而且宣傳力度也要更廣。

既著眼未來,也立足當下,賈惠林對助力碭山成為國內(nèi)知名旅游目的地和世界馬術(shù)耐力賽之都的構(gòu)想充滿信心。而碭山能有如此的魄力和決心也為中國中小城市的發(fā)展打開了思路。

文/吳曼 圖/由賽事官方提供

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